利用空气污染应该关注汽车尾气
  时间:2019-02-10 07:46:14 来源: 全网最好的时时彩平台 作者:匿名


中国社会科学院最近发布了《中国低碳经济发展报告》,重点关注中国的空气污染问题,从科学的角度和国际视角解读烟雾,分析危害,原因和对策。通过对京津冀地区PM2.5来源的调查分析,该地区PM2.5的主要来源是:机动车排放和道路粉尘占50%,工业排放占37 %和居民的化石。燃料燃烧和发电厂排放约占10%。控制空气污染应着重于控制车辆排放。该报告预测,未来中国的环境可能会继续恶化,从根本上解决环境问题,消除烟雾,重新出现蓝天,可能需要20至30年。

机动车排放和道路粉尘占空气污染的50%

2013年初,全国大面积的烟雾天气使PM2.5成为“低碳”以来的热门话题,而出生的“北京咳”成为最受欢迎的搜索词。

根据该报告的最新数据,作为世界上最大和发展最快的发展中国家,2011年中国的碳排放量占世界碳排放总量的24%。中国不仅成为世界工厂,而且还生产和消费。这个大国也已成为世界上最大的温室气体排放国和一个排放污染物的国家。这使中国“成为”“污染大国”的恶名,破坏了中国的国际形象和尊严。

中国社会科学院城市与环境科学研究所的潘家华和李萌教授引用了耶鲁大学研究小组对PM2.5表面浓度的计算。 2012年,中国大陆海南,西藏和黑龙江只有三个省(自治区)。达到了世界卫生组织的安全价值(PM2.5 <10),其余省份超标。同年,世界卫生组织在91个国家的1,100个城市发布了空气质量和排名。中国的32个城市排在812-1058之后。

中国科学院教授王月思教授和其他基于京津冀地区PM2.5排放源的资料来源指出,该地区PM2.5排放的主要来源是:50%的机动车排放和道路扬尘,工业排放。这一比例为37%,居民的化石燃料燃烧和电厂排放量约占10%。因此,大气污染的处理应侧重于控制车辆排放。为此,他们建议将高能第二产业(工业电厂等)转移到有利于京津冀北部和西部主要污染物或高海拔地区扩散和沉积的沿海地区。 ,同时迅速推进脱硫和除尘。并安装和使用脱硝设备,提高油品质量,大力推广清洁能源的使用,从根本上减少化石燃料燃烧排放的污染物。名古屋大学的薛成军和郭琳分析了日本和其他国家的环境治理经验,提出加快转变发展方式,迅速改变产业结构,能源结构,出口贸易结构,加大发展创新力度。环境技术。上述环境监测和治理系统研究环境污染与健康和疾病之间的关系,并加强环境统计等具体措施。

消除烟雾并重新强调蓝天可能需要20 - 30年

赵中秀,对外经济贸易大学副校长,国际低碳经济研究所所长,日本名古屋大学联合主任,薛进军利用环境库兹涅茨曲线和发达国家的经验分析中国的环境问题,并从实证中指出,世界上没有一个国家能够避开“先污染再治理”的旧路和痛苦教训。不幸的是,中国并没有避免重复同样的错误,甚至比它们走得更远,导致更严重,更广泛和更持久的环境污染。

中国的低碳经济发展报告是基于发达国家的经验。在治疗大气污染方面,英国从1952年的“雾资本事件”到重新出现的蓝天已经花了50多年的时间。德国使用它超过30年,日本已使用它超过20年。 。中国是一个发展中大国,人口13亿,城市化率超过50%,第二产业占50%,出口驱动增长模式,世界工厂,煤炭能源结构等。这使中国的环境问题更加深入和广泛。与其他国家相比,它涉及更广泛的原因,更复杂的原因和更难治理。预计未来中国的环境可能会继续恶化,但要从根本上解决环境问题,消除烟雾,重新出现蓝天,可能需要20多年的时间,中国的生态文明建设需要很长时间。要走的路。

中国低碳经济发展报告的作者赵忠秀,王伟,严云峰也指出,客观地说,中国在工业化进程中没有让环境问题恶化,但始终高度重视资源保护。和生态保护。环境保护成为20世纪80年代的基本国策。 “九五”期间,国家决定实施可持续发展战略。 “十五”计划首次明确规定了减少主要污染物排放总量的目标。第六次全国代表大会提出了新的工业化道路,并在接下来的几次全体会议上提出了具体的科学发展观。资源保护被视为基本国策。 “十一五”规划首先确定了能源消耗强度和主要污染物排放总量。作为约束指标,建议促进主要功能区的建设。中国共产党十七大提出要建设生态文明,牢固树立生态文明观念,促进绿色发展,循环发展,低碳发展。可以说,生态文明建设战略始终如一。中国共产党第十八次全国代表大会大力推动生态文明建设前所未有的战略高度,开创了中华民族可持续发展的新纪元。像这种烟雾这样的环境危机已经敲响了警钟,成为绿色低碳发展的反击机制,迫使政府决心采取更加严格和具体的措施,采取果断行动,改善中国人的生存基础。 。条件。新政府将生态文明纳入五合一发展的总体格局,明确提出绿色低碳发展模式和大幅节能减排目标,给予中国人民很大的期望。中国的碳排放交易体系即将出台

利用市场机制减少碳排放是中国未来低碳排放的重要途径。在这方面,北京理工大学魏一鸣教授和冯振华博士分析了国际碳市场,指出由于国际气候谈判政策的影响以及全球经济环境和供需的影响,国际碳交易在2005年至2009年之间迅速发展,在2010年之后。开始进入停滞不前的萎缩阶段。虽然中国起步较晚,但发展迅速。截至2013年2月,中国在联合国的3,574个注册项目占所有项目的51%,已成为全球最大的CDM项目供应商。目前,天津排放交易所,北京环境交易所和上海环境能源交易所共有近20个交易所。

为进一步推进碳排放交易,他们提出对试点城市碳交易市场进行评估研究,建立碳排放监测,报告和认证体系,合理设定初始配额分配,合理确定碳价,建立尽快建立碳金融市场。

武汉大学齐绍洲教授等人对国家发展和改革委员会碳排放交易试点进行了研究,介绍了湖北省碳交易试点的制度框架和设计方案,以及临时措施。该计划设定了湖北省碳交易试点的管理组织和总量。已经根据公司门槛,配额分配方案,交易规则,注册,MRV,奖惩机制以及各参与者的法律责任进行了规定。

该计划将年度能耗为6万吨标准煤及以上的工业企业纳入碳交易试点,并通过模型预测确定碳交易市场配额总量,形成现有配额总量,新增储备金,政府储备。结构体。该计划还设计了两种交易方式:定价转让和谈判讨价还价,制定交易规则??和开发交易系统。中国自愿减排交易系统的自愿减排量可用于认证后的抵消。上限不超过初始配额。 10%并设置罚金和奖励机制。

这是中国碳交易试点的第一个制度框架和设计方案。如果试点成功,将为中国建立全国碳交易体系带来强大的灵感。



地址:北京市石景山区石景山路20号

邮编:100869

电话:010-51885869

传真:010-68680869     

友情链接